Siinä mielessä suunnistaminen uusien modernien rakennusten juurelta Ekebergiin oli helppoa, että kohde oli koko ajan näkyvissä, vaikka jouduinkin vähän kiertämään tietöiden takia. Lopulta sain näkyviin puistoon vievän kävelytien alun ja lähdin kiipeämään rinnettä ylös. Valokuviin tuntuu olevan mahdoton vangita rinteen jyrkkyyttä, mutta toki jotain sekin kertoo, että nousua huipulle on 115 m merenpinnan tasosta. Mitkä maisemat kukkulan laelta avautuikaan! Kyllä kannatti kiivetä.
Puistolla on mielenkiintoinen historia. Yli sadankolmenkymmenen vuoden aikana monenlaista on ehtinyt tapahtua. Jo 1800-luvun lopulla avattiin ensimmäinen kahvilarakennus. Toisen maailmansodan ja saksalaismiehityksen aikana saksalaiset miinoittivat koko ylätasangon aukean alueen, jotteivat liittoutuneiden joukot voisi käyttää sitä lentokenttänä. Nyt tuolla kukkulan laella on leirintäalue ja kotieläinpuisto. Epäilen, että tapaamani karkulaiset olivat peräisin kotieläinpuistosta. Millä riemulla ne laukkasivatkaan puistoaukealla edes takaisin! Tuppasi väkisinkin hymyilyttämään.
Uusi funkkistyylinen ravintolarakennus valmistui 1929, mutta vähitellen se jäi pois käytöstä ja suljettiin kokonaan 1997. Rakennus ehti lähes rapistua ennenkuin yksityinen sijoittaja, Christian Ringnesin yhtiö, osti sen ja teki valtavan työn kunnostaessaan sen nykyiseen loistoonsa: todellinen kulttuuriteko, sillä Ekebergsrestaurant on kuulemma Oslon harvoja funkkisrakennuksia.

Palasin alas toista reittiä, mutta se taisi olla jotakuinkin yhtä jyrkkä kuin se, jota käytin mennessä - ainakin päätellen vastaantulijoiden tuskaisista ilmeistä ja puuskutuksesta.Arvelin tässä vaiheessa, että minulle tuli riittävästi askelia tällä reissulla joten hyppäsin ratikkaan ( täkäläisittäin trikk) ja köröttelin sillä koko keskustan läpi aina Majorstueniin asti. Oli kiva katsella pääkaupungin lauantai-iltapäivän
hyörinää ikkunasta ja ihailla upeita vanhoja rakennuksia, joita on etenkin Kuninkaanlinnan ja Majorstuenin välillä. Tätä ratikkamatkailua voisi tehdä enemmänkin; käytännössä ilmaista sight-seeing ajelua matkakortin haltijalle.

Ei kommentteja:
Lähetä kommentti